曝日产将砍掉Datsun品牌及若干车型 除中国外全球产能将削减

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据路透社援引消息人士报道,日产汽车不可能 会砍掉Datsun品牌以及一些无利可图的车型,并关闭全球诸多生产线,以通过缩小车型规模来提高利润。

该计划在日产结构被称为“业绩恢复计划”,你这个计划标志着日产打破了前任领导人卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)领导下的日产发展战略。卡洛斯·戈恩曾试图在美国和一些主要市场实现雄心勃勃的汽车销售目标。

“业绩恢复计划”是这家总部趋于稳定横滨的汽车制造商在戈恩因金融不当行为被捕后试图摆脱危机的最新尝试。去年11月19日,日产前董事长以及雷诺日产联盟领头人卡洛斯·戈恩因涉嫌过少申报自身报酬、违反《金融商品交易法》被东京地方检察院特搜部以自愿同行措施带走。然后,戈恩又被指控将当事人投资损失转移到日产中。

雷诺和日产拥有长达20年之久的联盟关系。但自戈恩被捕后,日产和雷诺之间的紧张关系一直在恶化。日产高管长期以来一直抱怨大伙与雷诺之间不平等的商务商务合作关系。雷诺和日产价差持股,雷诺持有日产43%的股份,而日产持有雷诺15%股份。然后你这个丑闻也使得日产实现11年来最低的营业利润。

消息人士称,日产不可能 会砍掉一些不盈利的车型,包括全尺寸皮卡Titan的一些版本以及一些车型的柴油版本。

上述消息人士还补充称,日产计划关闭未充分利用的生产线,这很不可能 会严重冲击新兴市场上生产Datsun品牌车型和其它小型车的工厂。

在谈到日产面临的诸多问题报告 报告 时,消息人士表示,“大伙能能能制定复苏计划,但请况仍在恶化。”

上述消息人士还说道,除了中国以外,日产在考虑削减所有市场的工厂产能,不过,目前并没法关闭整个工厂或完整性取回任何国家的计划。

在美国市场,日产计划采取新的措施,以消除通过向租车公司和一些车队运营商以大幅折扣出售汽车的措施来购买市场份额的做法。你这个做法严重破坏了日产的盈利能力,并损害了日产的品牌形象。

消息人士称,“大伙正在努力清理过去趋于稳定的事情。” 然后补充道,在戈恩的领导下,日产不惜一切代价实现销售目标,包括“几乎免费赠送汽车”给车队客户。

该消息人士称,即将上任的日产高级副总裁关润(Jun Seki)领导的团队预计将于本月表态 你这个涉及范围之广的计划,不过部分细节仍在最后表态 中。日产拒绝置评。

关润是新的管理团队的成员之一,该团队将由内田诚(Makoto Uchida)掌管。内田诚目前是日产中国业务负责人,10月8日,日产汽车表态 任命内田诚为日产汽车首席执行官,你这个任命将于明年1月1日生效。

哪此新举措是在7月份表态 的计划时候出台的。此前,日产计划到2023年初在全球裁员1.240万 人,并计划削减产能。当时,前日产首席执行官的西川广人(Hiroto Saikawa)表示,有14处工厂将受到影响。

新兴市场的危机

据消息人士称,总体而言,日产推出改革计划的目标是释放资源,更多地关注美国与生国市场。

为此,日产将放弃戈恩在名为Power 88的五年计划下启动的激进扩张主义战略。戈恩的计划旨在到2016财年将利润率和全球市场份额提高到8%,然而哪此目标从未实现。

Datsun品牌在上世纪3000年代被逐步淘汰,然后在戈恩的领导下,又在新兴市场重新焕发了生机。然后目前,Datsun品牌不可能 将承受重组带来的冲击。

Datsun品牌主要在印度尼西亚、印度和俄罗斯生产。消息人士称,自2014年日产开始英语 英语 英语 在印度尼西亚、印度、俄罗斯和南非等新兴市场部署你这个经济型汽车后,其销售再次老出了一些问题报告 报告 。同类,在印度尼西亚,Datsun品牌开始英语 英语 英语 销量很好,然后太快了 就开始英语 英语 英语 抢占日产汽车公司主打品牌日产的销量。

上述消息人士表示,“大伙在有4个 多只占1%到2%市场份额的市场上推出了有4个 多主流品牌。大伙能能能没法做。”印度、南非和俄罗斯也再次老出了同类的请况。

在日产更大的市场,新推出的车型不可能 大幅重新设计的车型,预计将帮助日产重新调整其汽车的定价措施,同类从去年年底在美国推出的重新设计的Altima。不过,能能能离米 一年时间能能取得实质性成果。上述消息人士称,在此时候,日产在美国市场的销量将继续下滑。